FESCO: Объемы перевозок через порты Северо-Запада остаются ключевым драйвером роста контейнерного рынка

Аналитики компании оценили увеличение объемов перевозки контейнеров в России за 10 месяцев текущего года в 6,4%

Контейнерный рынок России за десять месяцев 2024 года увеличился на 6,4% по сравнению с прошлогодним периодом и составил до 5,46 млн TEU. Такую оценку приводят аналитики Транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом»).

Импортные перевозки увеличились на 4% — до 2,33 млн TEU, экспортные выросли на 6% — до 1,46 млн TEU. Внутрироссийские перевозки показали динамику в 6% — до 1,15 млн TEU, а транзитные железнодорожные перевозки увеличились на 23%, составив 508 тыс. TEU.

«Экспорт через порты Дальнего Востока за отчетный период снизился на 26%. В то же время экспортные контейнерные отправки через порты Северо-Запада России продемонстрировали рост в 46%, через порт Новороссийск отправки выросли на 26%», — говорится в сообщении.

В тот же отчетный период импортные перевозки через российские дальневосточные порты выросли на 12%, через порты Северо-Запада — на 25%, импорт через порт Новороссийск сократился на 2%.

По итогам октября 2024 года российский контейнерный рынок незначительно увеличился относительно показателей октября 2023 года, до 539 тысяч TEU. Объемы перевозок через порты Северо-Запада России продолжают оставаться ключевым драйвером роста контейнерного рынка.

Справочно

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 180 тыс. TEU, количество фитинговых платформ — почти 15 тыс. единиц. Флот включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций был передан госкорпорации «Росатом».